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Der Neue ilGoblin COMPETIZIONE - NITRO,
Die herausragende Competizione-Plattform ist auch in einer Native-Nitro- Version erhältlich.
Dieses Modell vereint alle High-End-Updates der Elektroversion und ist für optimale Verbrennungsleistung ausgelegt
Die E-Version entstand aus jahrelanger Wettkampferfahrung und rigorosen Tests mit den weltbesten Goblin-Piloten, ist die ultimative Rennmaschine.
Entwickelt nach dem Prinzip der Kompromisslosigkeit, ist jede einzelne Lösung auf Höchstleistung ausgelegt.
Im Wettbewerbsfliegen ist geringes Gewicht alles. Trotz ihrer Fähigkeit, extreme Leistung und aggressive Manöver zu bewältigen, weist der ilGoblin Competizione ein bemerkenswert geringes Airframe Gewicht auf .
Erleben Sie ein Niveau an akrobatischer Präzision und Fluggefühl, das noch nie zuvor erreicht wurde.
Innovative Merkmale / Funktionen:
Hauptrahmen
- Verbesserte Rahmenkonstruktion: Leichter und neu gestaltet für maximale strukturelle Steifigkeit.
- 19 mm Motorriemen: Entwickelt für hohes Drehmoment und Langlebigkeit.
- Hocheffizienter Spanner: Gewährleistet optimale Leistung des Umlenkriemens.
- Zusätzliche Servounterstützung hinten: Erhöht die Stabilität bei anspruchsvollsten Manövern.
Hauptrotor
- Revolutionäre Geometrie: Optimiert für ein echtes 1:1-Steuerungsverhältnis.
- Hochmodulige Technopolymer-Dämpfer: Entwickelt für überlegene Reaktionsfähigkeit und Präzision.
- 12 mm Hauptwelle: Dreifach gelagert für maximale Zuverlässigkeit und Laufruhe.
- Taumelscheibenarme ohne Spiel: Verbesserte Referenzpunkte für präzise zyklische Eingaben.
- Titan-Klingenschrauben und Titan/Delrin-Unterlegscheiben für geringes Gewicht und hohe Festigkeit.
Heckrotor
- Leichtes Heckgehäuse: Verfügt über ein übergroßes Lager für verbesserte Haltbarkeit.
- Einteilige Welle und Nabe: Aus einem einzigen Stück gefertigt für maximale Präzision, inklusive integriertem Dämpfer zur Vibrationskontrolle.
- Doppelbolzen-Heckschieber: Eliminiert Spiel für absolut zuverlässige Heckkontrolle.
- CNC-gefräste Unterlegscheiben: Für eine hochwertige und langlebige Oberfläche.
Heckausleger
- 35 mm Carbon-Ausleger: Verfügt über interne Aluminiumverstärkungen.
- Ultraleichte Konstruktion: Gesamtgewicht von nur 180 Gramm.
Technische Daten ilGOBLIN COMPETIZIONE NITRO 
- Gewicht des AIrframes, komplette Mechanik: 2340 g (ohne Motor, ohne Rotorblätter)
- Hauptrotordurchmesser: 1576 mm (mit 700 mm Hauptrotorblättern)
- Hauptblattlänge: 650 bis 730 mm
- Heckrotordurchmesser: 292 mm (mit 110 mm Heckrotorblättern)
- Heckrotorblattlänge: 105 bis 115 mm
- Zyklische Servos: Standardgröße 40 mm
- Heckservo: Standardgröße 40 mm
- Gasservo: Standardgröße (40 mm) oder Mini-Größe (35 mm)
- Hauptrotorübersetzung: 8,3 zu 7,7 (26T enthalten: 8,3:1)
- Übersetzungsverhältnis Heckrotor: 5,1 - 4,1 : 1 (23T enthalten: 4,7:1)
- Motor: .90 bis .105 Nitro-Helikoptermotor
- Tankinhalt: 650 ml
- RX-Akkugröße: 2S 1800 / 2500 mAh
Lieferumfang
- ilGOBLIN COMPETIZIONE NITRO 700er Heli Bausatz
- 26T Motorriemenscheibe
- 26T Heckriemenscheibe
- SAB S702 Hauptrotorblätter 700 mm Gelb
- SAB S110 Heckrotorblätter 110 mm Gelb
- gedruckte Anleitung
RC Komponenten Empfehlung:
Heli Servo Combos 3x Taumelscheibe, 1x Heck:
- KST 12V HLS SERVO COMBO HELI (3x HLS3008-12 / 1x HLS1535-12)
- KST X20 HLS SERVO COMBO HELI (3x X20-2208 / 1x X20-1035)
- MKS HBL650SL / HBL680SL LOW PROFILE HELI SERVO COMBO
Taumelscheibenservos Standard 40mm (3x):
- KST X20-2208 HLS (3x)
- KST BLS915 (3x)
- FUTABA HPS-H701 (3x) / HPS-HC701 (3x)
- MKS HBL960 (3x) / MKS HBL850 (3x)
- SAVOX SB-2295SG (3x)
Heckservo Standard 40mm:
- KST X20-1035 HLS
- KST BLS905X Heckservo
- MKS HBL 990 / MKS HBL 880
- SAVOX SB-2295SG
Antrieb / Nitro Motor:
- O.S. SPEED 91HZ-R 3D HELI
- O.S. MAX 105HZ-R
Schalldämpfer:
- O.S. Powerboost Pipe 105HZ / 105HZ-R / 91HZ-R 3D
Flybarless System:
- Axon, Demon 3X
- Microbeast
- VANTAC
Empfänger Akku 2S:
- SLS XTRON RTX 2600mAh 2S1P
- SLS XTRON RTX 3500mAh 2S1P
