Sicherheitskabel im Inneren der Rotorblätter. Damit bleibt das Rotorblatt zusammenhängend, falls es bei einem Absturz beschädigt wird. Verhindert das Herumfliegen der Einzelteile.
Geringer parasitärer Luftwiderstand dank effizienter Profilgebung und hochqualitativem Kunstharzüberzug, dadurch mehr Leistung, besserer Auftrieb und höhere Geschwindigkeit.
Hochdichte D-Spar Carbonfaser, gemischt mit speziellem Kunstharz für höchste Belastung. Absorbiert Schwingungen und Biegemomente (G-Kräfte) entlang der gesamten Spannweite.
Entwickelt für maximale 3D Performance.
Tragflächenprofil für schnelle und präzise Blattanstellwinkel
Mehrlagig aufgebaut für optimale Dämpfung
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Hallo
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