Scorpion HK-4525-520KV ULTIMATE
ersetzt durch HKII-4525-520
ersetzt durch HKII-4525-520
Scorpion Competition Series Brushless Motoren werden nur aus den hochwertigsten Materialien gefertigt. Ihr einzigartiges Design bietet eine kompromisslose Lösung für alle Modellflieger, die sowohl Leistung und Qualität als auch einen fairen Preis fordern.
Bei der Herstellung der Gehäuseteile bearbeiten qualifizierte Ingenieure eine hochwertige Alu-Legierung auf ultramodernen CNC Fräsmaschinen im Scorpion Werk in Hong Kong. Diese Teile werden anschließend in einem speziellen Verfahren goldfarben eloxiert, um ihnen eine langlebigen und edlen Glanz zu verleihen.
Die Statoren werden aus 0,2mm Trafoblechen hergestellt, um einen maximalen Wirkungsgrad zu erreichen und Stromwirbelverluste zu reduzieren. Ferner werden sie mit Epoxid Harz ummantelt, um sie gegen Kurzschlüsse optimal zu isolieren. Sie werden mit äußerst hochwertigen Draht gewickelt, welcher Temperaturen bis 180°C standhält. Scorpion setzt ausschließlich Hochleistungsmagnete des im N-50EH Stil ein, welche einer Betriebstemperatur von bis zu 200°C standhalten. Somit ist es nahezu unmöglich Scorpion Motoren in ihrem Einsatzgebiet durchzubrennen.
Scorpion Brushless Motoren sind die richtige Wahl für Leistungshungrige Piloten, die ihrem Motor einfach mehr abverlangen.
Scorpion HK-4525-520KV Ultimate!
The Scorpion HK-45 series motor* is designed for using on 700 class helicopters running on 12-cell Li-Po power. This motor represents the most technologically advanced power source ever offered for a 700 class electric helicopter and also produces 20% more torque than the Scorpion popular HK4035 series motors and exceed 89% efficiency. This new 4525 Ultimate has a new flux design, it has a lower internal resistance and a higher efficiency. The continues power rating are the same as the 4525LE but it has a higher peak rating.
Each of the new HK-4525-520KV ULTIMATE motor is wound with a single strand of 1.4mm wire for the highest possible efficiency. This motor is capable of running continuously at an input power of 4450 watts at 100 amps, and can handle peak inputs of 10200 watts and 230 amps for 2 seconds
Specifications:
Stator Diameter: 45 mm (1.77 in)
Stator Thickness: 25 mm (0.98 in)
No. of Stator Arms: 12
No. of Stator Poles: 10
Motor Wind: 5+6T YY
Motor Wire: 1-Strand 1.4 mm
Motor Kv: 520KV RPM/Volt
No-Load Current (Io/10V): 1.75 Amps
Motor Resistance (RM): 0.012 Ohms
Max Continuous Current: 100 Amps
Max Continuous Power: 4450 Watts
Weight: 487 Grams (16.58 oz)
Outside Diameter: 56.7 mm (2.23 in)
Shaft Diameter: 5.98 mm (0.24 in)
Body Length: 53.4 mm (2.10 in)
Overall Shaft Length: 91.5 mm (3.60 in)
Max Lipo Cell: 12s
Max Peak Current: 230A (2 seconds)
Max Peak Power: 10200 Watts (2 seconds)
Motor Timing: 5 to 15 deg
Drive Frequency: 8kHz
Viele Grüße,
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