Scorpion Motor-Lager Schmierset ÖL 23ml m. Alu Kappe

Motor Bearing Lubrication Kit, Neue Version mit Präzisionsdosierer, Alu Verschlusskappe und Auslaufschutz. Must Have Item! Für alle Brushless Motoren geeignet & empfehlenswert! ...

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Beschreibung
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# Scorpion Motor-Lager-Schmierset #

Beschreibung:
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Mit diesem Motor-Lager-Schmierset können Sie die Lager Ihrer Scorpion Motoren und anderer Marken warten.
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Die heutigen bürstenlosen Motoren, insbesondere die Hubschraubermotoren, belasten die Lager ziemlich stark.
In einem durchschnittlichen RC Heli Flug der 450er-Klasse, dreht sich die Motorwelle des eingebauten Motors
bis zu einer Viertelmillion Mal = 250.000 !!!
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Bei diesen hohen Drehzahlen ist es möglich, das vorhandes Öl in den Lagern in nur 10-15 Flügen entweichen kann.
Dadurch verlieren die Lager Ihre Schmierung und können sich sehr schnell erwärmen und abnutzen.
Um dies zu verhindern und die Lebensdauer Ihres Motors zu verlängern,
ist somit eine ordnungsgemäße Schmierung erforderlich.
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Das Öl aus dem Scorpion Lagerschmierset wurde speziell für diesen Zweck entwickelt.
Es bindet sich chemisch mit den Kugeln und dem Laufring Ihrer Motor Kugellager.
Somit kann das Öl auch unter den höchsten Belastungen an den notwendigen Stellen haften.
Zusätzlich wird durch das Schmieröl auch die Feuchtigkeit aus den Lagern verdrängt und hemmt
die Bildung von Korrosion, was sich äußerst positiv auf die Lagerhaltbarkeit auswirkt.

Vorbereitung:
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Im Scorpion Lagerschmier-Set ist eine Flasche mit 23ml Öl enthalten auf der sich
eine auslaufsichere Alu Kappe mit einer Nadelspitzen-Applikatordüse befindet.
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Vor der ersten Benutzung bitte die Alukappe von der Flasche lösen (drehen)
und die Flaschenverschlussdichtung entfernen.
! ! ! WICHTIG: ! ! !
Lösen Sie außerdem die sich im Verschlussdeckel / Kappe befindliche
Innensechskant Schraube, da diese sonst den Durchfluss des Öles verhindert.
Zum Schluss Aludeckel fest auf die Ölflasche drehen - fertig!

Anwendung:

Geben Sie mit dem Nadelspitzenapplikator nach Bedarf einen kleinen
Tropfen Öl auf jedes Lager.
Da sich die Flugzeugmotoren viel langsamer drehen als Hubschraubermotoren, müssen diese nicht so oft geölt werden.
Bei Hubschraubermotoren sollten die Lager ca. alle 5-10 Flüge gut
geölt werden je nachdem, wie stark Sie beansprucht wurden.
Flugzeugmotoren sollten nach 1-2 Monaten oder nach ca. 50 Flügen geölt
werden, je nachdem, wie oft Sie fliegen.
Das äußere Lager können sie recht einfach und direkt ölen (siehe rechtes Bild)
Das innen liegende Lager erreichen sie am besten durch eines der
Motorkühllöcher mit dem Nadelspitzenapplikator.

Wir wünschen Ihnen viel & lange Freude an Ihrem Motor.

# Scorpion Motor Bearing Lubrication Kit #

Will help you maintain the bearings in your Scorpion brushless electric motor.

Today's brushless motors, especially the helicopter motors, can be pretty hard on the bearings.
In an average flight, the motor in a 450 size helicopter spins around almost a quarter million times!
Without proper lubrication, the balls in the bearings can wear out quickly, leading to premature failure.
At these speeds, the oil can get thrown out of the bearings in as little as 10-15 flights. Once the bearings loose their lubrication, they can heat up and wear out very quickly.
A small drop placed on each bearing about once every 10-15 flights is enough to maintain proper lubrication to insure the longest possible life for your motor bearings.
The oil included in this kit contains everything necessary to keep your motor bearings in top condition.
The specially designed oil not only lubricates, it also bonds to the metal parts, displaces moisture and prevents corrosion to extend the life of your motor bearings.
The oil is safe for use on Acrylics, Polyester, Nylon, Vinyl, Delrin, Teflon, Formica, Polyethylene and Polypropylene. It is also safe on most painted surfaces.
There is no visible effect on Buna-N, Viton or Neoprene rubber products, so it is safe around most fuel lines, O-rings and other rubber products.
The Scorpion Motor Bearing Lubrication Kit contains a 23ml bottle of bearing lubricant, a leak-proof twist-on cap, and a needle point applicator
(19.5mm in length, 1.3mm in diameter) with protective cover.
You have to remove the screw inside the Aluminum cap before use.